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Tuning/Styling
- LM-Räder, OZ Classe PL in 8,0 x
19" ET40 mit austauschbaren Edelstahlrand
- Yokohama 235/35/19
- 45mm Tieferlegung durch H&R Gewindefahrwerk Rot
- Honda Sportkit -
Seitenschweller u. Heckschürzenansatz
- Mugen Frontschürze
- Chrom-Dachreiling
- Honda Logos entfernt - gegen Mugen Logos getauscht
Motor
- Chiptuning
von Grossmann Motorsport
Angaben des Herstellers (HONDA) und des
Chip-Herstellers
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Serie |
Optimiert |
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Leistung |
103 kW / 140 PS |
123 kW / 167 PS |
+ 20 KW / + 27 PS |
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Drehmoment |
340 Nm bei 2000U/min. |
390 Nm bei 2000 U/min. |
+ 50 Nm |
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Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h |
219 km/h |
+ 9 km/h |
Ist Zustand
nach Leistungsmessung am 12.Juni 2005 - JH Keller-Zürich
| Messung |
ohne Chip |
mit Chip |
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Norm-Leisung |
110,8kW /
150,6 PS |
133,5kW /
181,6PS |
+ 31 PS |
| Drehmoment |
369,9Nm
bei 2015U/min |
415,9Nm
bei 2175U/min |
+ 79Nm |
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Höchstgeschwindigkeit |
??? |
229 km/h
lt. GPS |
+ 19km/h |
Umgebungsdaten:
Umgebungstemp.: 32,2 °C
Ansaugtemp.: 86,0 °C
Relative Luftfeuchte: 21.1%
Luftdruck: 964.2 hPA
Öl-Temperatur: 28°C
Korrektur nach EWG 80/1269 vorgenommen!
Innenraum
- Velour
Fußmatten
-
Alu/Leder Schaltknauf
-
Leder/Velour
Sport Innenausstattung
- Privacy Glass
- Carbon-Interieur
- Kunstoff-Kofferraumwanne
Audio
- Serien Audio Anlage mit CD-Player
- Adapter zum Anschluss einer externen Audio-Quelle
- Lowlevel Adapter zum Anschluß von Hifi-Endstufen
- Ipod mit Funkfernbedienung + 12V Ladekabel
- 2 St.
Helix W10
Competition Subwoofer,
verdeckter Einbau im Kofferraumboden
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Rockford Fosgate Punch P162S, Komposystem
16,5cm P 162 S als Frontsystem
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Rockford Fosgate Power T4004 - 4-Kanal Verstärker |